中新网杭州4月2日电(鲍梦妮)为打制高程度对外一流营商，做为中国东部经济强省的浙江，正通过提拔货色进出口便当化程度、降低船舶运营费用、提拔口岸通过能力，办事企业降本增效和经济社会高质量成长。4月2日，正在浙江省无效降低全社会物流成本旧事发布会上，浙江省海洋经济成长厅总工程师罗松引见上述内容。浙江是对外大省，其90%以上外贸货色通过口岸运输。客岁起，该省海事部分加速推广“集拆箱海运准点降本”打算，帮帮国际航行集拆箱船舶全程以经济航速预定进港、准班到港。2024年以来，该打算惠及挂靠世界第一大港——宁波舟山港船舶907艘次，削减船舶待港时间1。27万个小时，帮力航运企业节约运营成本约3。2亿元人平易近币。宁波舟山港有港大、货多、船密的特点。为处理国际船舶正在泊非功课时间过长问题，浙江省海洋经济成长厅结合各港口单元，实施优化检验、完美登临、提高船舶周转效率。目前，宁波舟山港国际航行集拆箱船舶正在泊非功课时间平均缩减40分钟，口岸通过能力获得无效提拔。“自客岁以来，我们立异推广‘浙江e港通’模式，把浙江海港的海关办事、口岸办事、船公司办事，企业正在‘口’就近提箱、报关检验、预定进港。”罗松暗示，此举做到“两关如一关、两港如一港、陆港如海港”，准班出运率超90%。针对新能源车出口快速增加的现象，浙江省海洋经济成长厅还会同边检、海关、1月—2月，宁波港口累计出口新能源汽车2。69万辆，同比增加439%。(完)。
